海上作業設（shè）備的專用油缸

在運輸、開采、勘探（tàn）等各（gè）類海上應用項目中， 液壓油（yóu）缸是各類作業裝備不可或缺的關鍵部件，且須具備（bèi）耐腐蝕、承受巨大作用力的能（néng）力。恒才的技術和研發中心， 為液壓油缸複雜多（duō）樣化（huà）的（de）發展和創新而服務，針對性的應用解決方案可（kě）良好的滿足各類作業（yè）的需求，並且保持長久穩定的運（yùn）行和安全性。

● 運用計算機模擬設計，保證產品的優異性能；
● 活塞杆表麵采用防腐塗層技術，提高耐磨性和耐（nài）腐性;
● 超過（guò）20年的（de）海工油缸製造經驗，成熟的工藝技術解決方案；
● 自（zì）主研發密封結構，采用國際知名品牌密（mì）封件；
● 可選單級缸或多級缸，行程可達22米；

“三超”類液壓缸

液壓缸是液（yè）壓傳動係統（tǒng）中的執（zhí）行元件，其需要的高強度、長（zhǎng）行（háng）程（chéng）、薄壁缸筒，優（yōu）選的（de）方式就是通過（guò）冷拔技術對鋼管拉長攤（tān）薄。江蘇（sū）恒才突破冷拔技術（shù），針對具有超大（dà）直徑、超長行程、超薄壁厚（hòu）特殊需求的液壓缸，提供“三超（chāo）“類液壓缸的解（jiě）決方案。

“三超（chāo）”類液壓缸（gāng）100%使用（yòng）精密冷拔技術製造，采用等徑冷拔原理，解決了冷拔鋼（gāng）管應力問題，材料完全替代“調質+切削”加工工藝，材料（liào）利用率達90%以上。在解決大長薄壁材料加工的難題上，大幅降低了材料成本，保證了合作雙方的（de）效益雙贏。

油氣（qì）彈簧（huáng）是一種常見的緩衝（chōng）減振裝置， 由（yóu）蓄能組件和油缸組件組成， 現有油氣彈簧的蓄能組件均（jun1）為外置式，且油缸組件的（de）體積通常是固定不變的，所以導致整體體積較大，無法使（shǐ）用在一些空間狹小的區域，適用範圍較小，安裝、拆卸均較為（wéi）不便。
針對上述現有技術的現狀，恒才的技術團隊進行了攻關，發明了一種能將蓄能組件內置（zhì）在油（yóu）壓（yā）組件中（zhōng）以（yǐ）大幅減小整體體（tǐ）積並（bìng）進而擴大了適用範圍，且便於進行安裝和拆卸的內置式（shì）油氣彈簧。